رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه تشریح کرد: برای تمام قطعات خودرو در کشور، استاندارد ملی را تعریف نکرده ایم، اما تمام قطعات، استاندارد کارخانهای را دارا هستند بنابراین پیشنهاد میکنیم تا زمانی که استاندارد ملی تعریف نشده از همان استاندارد کارخانهای استفاده شود تا بتوان کنترلها را اعمال کرد.
نجفی منش در پاسخ به این پرسش مبنی بر اینکه کدام استاندارد میتواند تضمین کننده ایمنی خودرو باشد، گفت: استانداردهای اجباری با مسائل ایمنی سر و کار دارد و وظیفه دولت این است که آنها را تحت کنترل داشته باشد به طور مثال لنت ترمز جزوفهرست استاندارد اجباری است. البته قطعاتی که جنبه ایمنی ندارد، در فهرست تشویقی است؛ در هر حال کارخانه تولیدی باید استاندارد روی قطعات را رعایت کرده و حتی کالایی را که به دست مردم میرساند، ضمانت دار باشد.
منبع: صدا و سیما
انتهای پیام/